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    麗香鐵路金沙江大橋主纜架設完成

    來(lái)源:  作者:   發(fā)布時(shí)間:2020-04-20   字體:【 【打印】

    325日,隨著(zhù)最后一根主纜索成功架設,麗香鐵路金沙江大橋主纜架設全面完成。

    由中鐵大橋局承建的金沙江大橋是麗香鐵路(麗江至香格里拉)的重點(diǎn)控制性工程,大橋主跨660米,是世界首座大跨徑鋼桁梁鐵路懸索橋。全橋共有2根主纜,上下游各一根,每根主纜由127根索股組成,每根索股由127絲直徑5.4毫米、抗拉強度為1770兆帕的平行鍍鋅高強度鋼絲組成,單根索股長(cháng)約1054米,重約24.6噸。

    大橋主纜架設的關(guān)鍵在于對每一根索股的線(xiàn)型調整與控制,由于纜索存在熱脹冷縮現象,麗香鐵路金沙江大橋采用了國內先進(jìn)的溫度實(shí)時(shí)采集系統,最大程度減小因氣溫引起的測量偏差。作業(yè)人員在白天將索股牽引至錨固點(diǎn)臨時(shí)錨固,利用夜間恒溫時(shí)段進(jìn)行索股線(xiàn)型調整,確保誤差值在5毫米以?xún)取?span lang="EN-US">

    新冠肺炎疫情期間,項目部科學(xué)組織、精準施策,一手穩生產(chǎn),一手抓防疫,確?,F場(chǎng)施工順利進(jìn)行。下一步大橋將進(jìn)行背索及通風(fēng)纜安裝。按照施工計劃,大橋將于5月進(jìn)行中跨鋼桁梁架設,年底具備鋪軌條件。

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